Mức giá sạc thân thiện với đội xe
Tiết kiệm tiền với gói giá sạc EV-HP thấp hơn

Câu Hỏi Thường Gặp
Ủy ban Tiện ích Công cộng California (CPUC) đã cho phép SDG&E cung cấp Kế hoạch Giá điện EV-HP để giúp các doanh nghiệp đầu tư vào xe điện. Trong ba năm đầu tiên của kế hoạch (2022-2024), CPUC đã phê duyệt mức chiết khấu đáng kể cho khách hàng theo mức giá này, với việc khách hàng chỉ phải trả chi phí phân phối và nguyên vật liệu ở mức biên. Mức chiết khấu EV-HP giảm dần mỗi năm cho đến ngày 31 tháng 12 năm 2031 khi tổng chi phí phân phối và nguyên vật liệu được tính trở lại vào giá điện.
Biểu đồ bên dưới cho thấy mức chiết khấu lãi suất cho xe điện-HP sẽ giảm dần đến năm 2031.

* Mức giảm giá/tiết kiệm hóa đơn được cung cấp chỉ mang tính chất minh họa và sẽ thay đổi tại thời điểm áp dụng giá cước thực tế. Mức giảm giá/tiết kiệm hóa đơn được hiển thị dựa trên một hồ sơ phụ tải ví dụ, và hóa đơn cũng như khoản tiết kiệm của từng khách hàng có thể khác biệt đáng kể vì chúng dựa trên mức sử dụng thực tế của từng cá nhân. Phản ánh giá cước của SDG&E tính đến ngày 1 tháng 2 năm 2025, Biểu giá EV-HP, đại diện cho một khách hàng sử dụng dịch vụ trọn gói của SDG&E. Năm 2032 thể hiện mức thu hồi chi phí 100% (không có giảm giá), dựa trên giá cước tính đến ngày 1 tháng 2 năm 2025.
Mặc dù mức tiết kiệm cho khách hàng sử dụng xe điện-HP sẽ giảm dần cho đến năm 2032, kế hoạch này vẫn cung cấp mức giá điện thấp nhất cho các doanh nghiệp sử dụng đội xe điện. So sánh với các gói giá khác.
Bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2032, giá phân phối và giá hàng hóa của EV-HP sẽ tương đương với giá biểu AL-TOU.
