Los vehículos eléctricos empoderan a los clientes.
y la Red
Un proyecto piloto colaborativo de vehículo a red (V2G)
SDG&E® y Toyota, en colaboración con Fermata Energy, están probando el potencial del flujo de energía bidireccional entre vehículos eléctricos de batería (VEB) y la red eléctrica. Este proyecto piloto, anunciado en noviembre de 2023, se lleva a cabo en el Centro de Resiliencia de SDG&E, donde se ha desarrollado un área de carga de vehículo a red (V2G) dentro del campus. Las pruebas de carga y descarga comenzaron en 2024.
El proyecto piloto utiliza un Toyota bZ4X junto con la plataforma inteligente de comunicación vehículo a todo (V2X) de Fermata Energy y el cargador bidireccional FE-20 para demostrar la viabilidad de la tecnología V2G y explorar los beneficios potenciales para los clientes. Mediante esta colaboración, se busca recopilar datos sobre la carga bidireccional, la experiencia del cliente y las necesidades de infraestructura, al tiempo que se impulsa el desarrollo de la tecnología V2G.
Objetivos del programa piloto
Esta colaboración tiene como objetivo mejorar la investigación V2G para vehículos eléctricos de batería y explorar varios objetivos clave:
- Identificar los beneficios potenciales actuales y futuros para el cliente, como la reducción de los costos de energía, la generación de ingresos y el suministro de energía de respaldo.
- Desarrollar estrategias para comunicar las ventajas de las capacidades bidireccionales a los propietarios de vehículos eléctricos de batería (BEV).
- Comprender la infraestructura necesaria para respaldar el rápido crecimiento de la recarga de vehículos eléctricos tanto en entornos públicos como privados.
- Contribuya a estabilizar la red eléctrica durante las horas punta integrando los vehículos eléctricos de batería como activos de la red.
- Poner a prueba la participación de V2G en el nuevo programa piloto de tarifa de exportación dinámica de SDG&E.
Los conocimientos adquiridos servirán de base para futuros modelos de negocio escalables centrados en la interconexión, el diseño de tarifas, la compensación por exportaciones y la experiencia del cliente.
Entendiendo la tecnología V2X
La tecnología de comunicación vehículo a todo (V2X) permite el flujo bidireccional de energía entre vehículos eléctricos estacionados y otras infraestructuras, como la red eléctrica, edificios y hogares. Este programa piloto también examina soluciones de integración vehículo-red (VGI), que incluyen:
- Gestión de cobros: Capacidad para controlar la sincronización de la carga de los vehículos eléctricos para ayudar a evitar picos de demanda, reducir las facturas de energía y equilibrar la demanda de la red eléctrica.
- Del vehículo al hogar (V2H): Permitir que los vehículos eléctricos alimente los hogares durante los cortes de energía, optimice el uso de la energía y reduzca los costos.
- Vehículo a red (V2G): Permitir que los vehículos eléctricos estacionados envíen energía a la red eléctrica durante los períodos de máxima demanda, lo que podría generar ingresos para sus propietarios.
La participación en V2G requiere un acuerdo conforme a la Regla 21, un plan de precios compatible con la exportación (como la Tarifa Piloto de Exportación Dinámica de SDG&E), un vehículo eléctrico de batería (VEB) con capacidad bidireccional y un cargador aprobado como el Fermata Energy FE-20. Actualmente, las opciones de VEB bidireccionales son limitadas y se componen principalmente de modelos nuevos.
Desbloqueando el potencial de V2G
Este proyecto piloto explora diversos casos de uso para la carga bidireccional, entre los que se incluyen:
- Reducción de los costes de electricidad: Cómo los clientes pueden descargar energía de sus vehículos eléctricos para reducir sus facturas.
- Generando ingresos: Cómo los clientes pueden vender el excedente de electricidad a la red, generando así una nueva fuente de ingresos.
- Suministro de energía de respaldo: Cómo los vehículos eléctricos de batería pueden suministrar energía a hogares o negocios durante cortes de luz o condiciones climáticas extremas.
- Descarbonización del transporte y de la red eléctrica: Cómo el uso de energías renovables durante la carga y descarga puede ayudar a reducir la dependencia de los combustibles fósiles.
Partes interesadas y proveedores de tecnología
- Toyota Suministrando el bZ4X con capacidad V2G.
- SDG&E: Supervisar el sitio de pruebas, la infraestructura y la integración del vehículo con la red eléctrica.
- Energía de Fermata: Suministramos la plataforma V2X y el cargador bidireccional FE-20.
Mirando hacia el futuro
A medida que avance el proyecto piloto, SDG&E, Fermata Energy y Toyota recopilarán datos para perfeccionar las aplicaciones V2G y la experiencia del cliente, allanando el camino para su adopción en los sectores residencial y comercial. Al explorar la intersección entre el transporte y la infraestructura energética, esta colaboración pone de relieve cómo los vehículos eléctricos de batería (VEB) pueden desempeñar un papel fundamental en el fortalecimiento de la resiliencia de la red eléctrica y la descarbonización.
Manténganse al tanto para más novedades a medida que avanzamos hacia un futuro donde los vehículos eléctricos de batería (VEB) puedan ayudar a transformar el panorama energético. Para más detalles, lean el comunicado de prensa inicial.